Este novedoso material servirá de recubrimiento para piezas estructurales metálicas o poliméricas con el fin de incrementar el amortiguamiento de las mismas, manteniendo inalterables el resto de propiedades mecánicas. El principal rol de SORALUCE consistirá en desarrollar una caña de fibra que le permita aumentar la capacidad de amortiguación.
Los componentes estructurales para automoción, aeroespacial y aplicaciones de fabricación y turbinas eólicas comparten un problema común: están sujetas a vibraciones intensas que reducen su fiabilidad y durabilidad . Por lo tanto, los investigadores de las diferentes entidades participantes en el proyecto, tratarán de reducir el impacto de la vibración y del chatter, desarrollando un material que combina una gran rigidez con alta capacidad de amortiguación, todo ello claro está manteniendo inalterables el resto de propiedades mecánicas de la pieza original. De esta forma, se consigue incrementar las prestaciones dinámicas de las piezas.
HIPPOCAMP es un proyecto europeo, liderado por la Universidad de Oulu, Finlandia, que fue iniciado en Octubre de 2013 durará un periodo de tres años. Este proyecto se enmarca dentro del 7º programa macro, y más concretamente en la temática NMP (Nanosciences, Nanotechnologies, Materials and new Production Technologies).
