Más leído
- 1. ¡Enhorabuena por medio siglo de cooperativismo!
- 2. "Una victoria de Trump y su repliegue proteccionista, afectarían a Europa"
- 3. La biotecnológica Cocoon inaugura su nueva planta de producción para fabricar proteínas recombinantes
- 4. Porque fueron, somos. Porque somos, serán
- 5. MONDRAGON Hospitality reúne en Madrid a clientes actuales y potenciales
- 6. Arranca el curso 2024-2025 en Mondragon Unibertsitatea
- 7. De la dirección del centro tecnológico Lortek al Gobierno Vasco
- 8. Pedro Sánchez visita el Parque MONDRAGON Kunshan, en China
- 9. Las cooperativas de MONDRAGON, protagonistas en las respuestas a los retos de la sociedad
- 10. Primera reunión del Consejo General presidida por Pello Rodríguez
EuskoTren recibe la primera unidad de la serie 900 diseñada por LKS
La empresa CAF entregó a EuskoTren la primera unidad el pasado 16 de febrero en presencia del consejero de Transportes del Gobierno Vasco, Iñaki Arriola y de los máximos representantes de las empresas participantes en el proyecto. El nuevo tren recoge en su diseño exterior las últimas tendencias del sector ferroviario, tanto a nivel morfológico como gráfico y sigue un diseño moderno y atractivo, dotando de personalidad propia a las unidades que representan la imagen de EuskoTren.
Para el interior, LKS ha orientado su diseño al bienestar y la comodidad de todos los usuarios, logrando un espacio diáfano y luminoso que aporta un ambiente cálido y confortable. El interior de cada coche ha sido diseñado sin obstáculos, para facilitar la movilidad de los viajeros. Además, el puesto del maquinista garantiza las mejores condiciones para la conducción, en ergonomía y visibilidad, así como para proporcionar el máximo confort al conductor.
Novedosos sistemas de seguridad
Los nuevos vehículos están dotados con los avances más punteros y a la vanguardia en innovación tecnológica. Disponen, entre otros importantes sistemas de seguridad, del denominado sistema “anticlimber” para absorber deformaciones e impedir que, en caso de ocurrir un accidente, los vagones monten unos sobre otros. La accesibilidad es otro aspecto fundamental, con rampas integradas semiautomáticas en puertas de acceso e innovadores sistemas acústicos y señales luminosas.
Una vez que la primera unidad sea trasladada al taller central de mantenimiento que EuskoTren tiene en Durango, comenzará un periodo de tres meses de pruebas y puesta en marcha. Está previsto que el próximo mes de junio comiencen a rodar los tres primeros trenes de la serie 900, en la línea que mayor flujo de viajeros soporta, la que va de Lasarte Oria a Hendaia. Esta línea será el principal eje del próximo Metro de Donostialdea. Miles de viajeros disfrutarán de la comodidad y seguridad de las nuevas unidades que LKS ha diseñado para ellos, ya que EuskoTren ha contratado a CAF la entrega de un total de 30 unidades, cada una de las cuales consta de 4 vehículos con capacidad para 214 personas sentadas.