Centro tecnológico especializado en: • Tecnologías de unión. • Fabricación Aditiva de Metales. • Inspección y Ensayos no Destructivos (END). • Fabricación Inteligente e Industry 4.0.
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Lortek instala una nueva célula láser para satisfacer la demanda de la industria de la electromovilidad
En la actualidad Lortek cuenta con un equipo multidisciplinar de 90 personas trabajando en tres grupos de investigación: Tecnologías de unión, Tecnologías de fabricación aditiva y Tecnologías de digitalización. El centro tecnológico ha puesto el foco en el sector de la energía, tratando de dar respuesta a las directrices europeas y vascas en el ámbito concreto de la electromovilidad.
En tres años Lortek quiere contar con un equipo de 115 personas, 25 personas más que en la actualidad. “Queremos seguir creciendo en el sector de la energía, que para nuestro centro es estratégico. Por ello, estamos realizando inversiones estratégicas y estamos entrando en proyectos como el PERTE (Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica) de electromovilidad con tres proyectos concretos”, añade Pedro Álvarez, director de Investigación y Estrategia Tecnológica.
Pedro Álvarez, director de Investigación y Estrategia Tecnológica: “Queremos seguir creciendo en el sector de la energía, que para nuestro centro es estratégico".
Para Egoitz Aldanondo, responsable del grupo de investigación en Tecnologías de unión, “al conocimiento adquirido durante todos estos años se sumará la nueva inversión de la célula láser que permitirá desarrollar tecnologías de unión con diferentes materiales y ofrecer así mejores servicios y productos a nuestros clientes”.
Nueva célula láser de Lortek, en la sede central del centro tecnológico en Ordizia.
20 años de experiencia en procesamiento de materiales
Mari Carmen Taboada e Ivan Huarte son investigadores en Tecnologías de unión láser, ambos trabajan ya en la nueva célula instalada en la sede central del centro tecnológico en Ordizia. “En Lortek tenemos una experiencia de 20 años en la unión de materiales mediante láser. Es cierto que hasta ahora la industria tenía unas necesidades y con la irrupción masiva de la electromovilidad, se han desarrollado nuevos materiales y las tecnologías de unión han evolucionado. Actualmente, tenemos materiales como el cobre, el aluminio o los cobres y aceros niquelados y la unión entre ellos es cada vez más compleja y requiere de unas tecnologías más avanzadas”. El aseguramiento de la calidad de estas uniones es un reto en la industria de electromovilidad y con todo este equipamiento queremos responder a estos retos” aseguran Iván y Mari Carmen.
Las tecnologías de unión son esenciales para la fabricación de muchos componentes y estructuras, desde piezas de gran responsabilidad hasta productos más sencillos, ya que afectan directamente a su calidad, durabilidad, apariencia y costes de fabricación. La innovación en tecnologías de unión permite aportar un valor añadido y una diferenciación, aumentando la competitividad de las empresas. Además, son esenciales para cerrar el ciclo de diseño de nuevos productos e incrementar su productividad.
Reportaje completo: TUlankide 623, número de diciembre.