Una propuesta inspirada en el Flysch gana el “Concurso Internacional de Diseño Maier”

Los proyectos presentados han estado ligados al ámbito del Colour & Trim, que se refiere al diseño de colores, materiales y texturas para la decoración del vehículo. En esta sexta edición se han repartido 15.000 euros entre los ganadores del certamen. Se han presentado un total de 149 proyectos de países como Francia, Italia, Alemania, Gran Bretaña, España, China, Canadá, México o Brasil.
29/06/2015

A la ceremonia de entrega de los premios, celebrada el 26 de junio en el "Automotive Intelligence Center” de Zornotza (Bizkaia) acudieron, entre otros, el diputado de Promoción Económica de Bizkaia, Imanol Pradales, el presidente de Corporación MONDRAGON, Javier Sotil, el director de Diseño Colour & Trim de Renault, Antoine Genin y el director de Colour & Trim de Mercedes, Martin Bremer.

El primer premio a la categoría de “Profesionales”, dotado con 8.000 euros, ha correspondido al proyecto Flysch Design desarrollado por Daniela Hermann y Jon Artamendi, diseñadora freelance y técnico-comercial  del sector de automoción respectivamente.

El proyecto ganador se ha inspirado en las formaciones rocosas de origen sedimentario (Flysch) compuestas por una alternancia de capas de rocas duras intercaladas con otras más blandas, proponiendo de esa manera, por una parte una serie de geometrías fluidas y orgánicas, y por otra parte un contraste de colores para la decoración del vehículo.

El premio a la categoría “Estudiantes”, de 4.000 euros, ha recaído en el proyecto Cintiyo – Indian Public Transportation, cuyos autores son Marion Lenne, Nicolas Schmitt, Maxence Hoet, Clement Delporte y Martin Duhayon, estudiantes de Diseño del Instituto Superior de Diseño Rubika (Francia).

Su propuesta se ha centrado en la investigación de los recursos naturales, colores, texturas y patrones habituales de un país como la India para la decoración de los vehículos de países emergentes.

Y el premio al “Mejor muestrario de materiales”, dotado con 3.000 euros, ha sido para el equipo integrado por Alya Ennouri y Arnaud Deshayes (proyecto Locta), estudiantes de École Supérieure d´Art et de Design de Reims (Francia).

A esta sexta edición del certamen se han presentado un total de 149 proyectos de países como como Francia, Italia, Alemania, Gran Bretaña, España, China, Canadá, México o Brasil, lo que refleja el enorme interés que despierta el concurso organizado por el Grupo Maier.

Colour & Trim

Todos los proyectos presentados este año han estado ligados al ámbito del Colour & Trim, concepto muy extendido en el mundo de la automoción y que se refiere al diseño de colores, materiales y texturas para la decoración del vehículo. Las propuestas de esta edición se han centrado en el desarrollo de productos tanto del interior como del exterior del vehículo, centrándose sus propuestas de Colour & Trim en la fachada frontal del salpicadero del vehículo, el asidero del panel de la puerta, el módulo frontal del vehículo y los montantes de las puertas.

Los criterios de valoración del Jurado, compuesto por representantes de Organismos Públicos y Diseñadores del sector de Automoción, han sido: la Innovación de las propuestas de diseño, la calidad de los entregables y su aplicabilidad en el sector de automoción.

El Jurado del Concurso ha estado formado por Antoine Genin, director de Diseño Colour & Trim de Renault; Martin Bremer, director de Diseño Colour & Trim de Mercedes; Javier Sotil, presidente del Consejo General de Corporación MONDRAGON; e Imanol Pradales, diputado de Promoción Económica de Bizkaia.

El objetivo del certamen ha sido impulsar y promover la Innovación en el Grupo Maier para ofrecer valor añadido y diferenciación a sus Clientes a través del diseño. Tiene una finalidad evidentemente práctica, ya que su objetivo no es meramente estético, sino de aplicación en el ámbito productivo, bien sea por el propio Maier o por parte de algún fabricante de automóviles con los que trabaja habitualmente Maier.

Sobre MAIER

El Grupo MAIER, con sede en Ajangiz (Bizkaia) y perteneciente a MONDRAGON, cuenta actualmente con siete plantas productivas: la sede central de Ajangiz, Maier Navarra, en el valle de Ultzama, Maier Ferroplast, en Porriño (Pontevedra), próxima a Vigo, Maier UK, en el Reino Unido, Maier Chequia, Maier Cromoplástica en Italia y Alpha Maier en la India.

En 2014 facturó 244 millones de euros de los que el cerca del 70% correspondieron a ventas internacionales. Su plantilla total asciende a 1.766 personas. Dispone también del Centro Tecnológico MTC (Maier Technology Center) especializado en tecnologías del plástico para el sector de automoción, así como en el desarrollo de decoraciones asociadas a los mismos.

Referente en decoración y piezas de alta complejidad funcional para Automoción.