Más leído
- 1. “Crear una sociedad mejor. Esa es nuestra utopía, y, con todas nuestras imperfecciones, intentamos aterrizar esa utopía”
- 2. El gobernador del Banco de España visita MONDRAGON
- 3. Erreka se alía con la startup Darwin Biomed con el objetivo de impulsar su línea Health
- 4. La División de Ingeniería y Servicios estará presente en Advanced Factories
- 5. Arizmendi ikastola, 20 años
- 6. LKS Next entre las 100 primeras tecnológicas del Estado por facturación en 2023
- 7. Asistencia extraordinaria a la Asamblea ordinaria 2024 de LagunAro EPSV
- 8. La experiencia 'Zentzua' de Laboral Kutxa, tema de portada de TU Lankide
- 9. Galería de fotos de la participación de las cooperativas en la Korrika
- 10. Exitosa Aldapako Korrika
EuskoTren recibe la primera unidad de la serie 900 diseñada por LKS
La empresa CAF entregó a EuskoTren la primera unidad el pasado 16 de febrero en presencia del consejero de Transportes del Gobierno Vasco, Iñaki Arriola y de los máximos representantes de las empresas participantes en el proyecto. El nuevo tren recoge en su diseño exterior las últimas tendencias del sector ferroviario, tanto a nivel morfológico como gráfico y sigue un diseño moderno y atractivo, dotando de personalidad propia a las unidades que representan la imagen de EuskoTren.
Para el interior, LKS ha orientado su diseño al bienestar y la comodidad de todos los usuarios, logrando un espacio diáfano y luminoso que aporta un ambiente cálido y confortable. El interior de cada coche ha sido diseñado sin obstáculos, para facilitar la movilidad de los viajeros. Además, el puesto del maquinista garantiza las mejores condiciones para la conducción, en ergonomía y visibilidad, así como para proporcionar el máximo confort al conductor.
Novedosos sistemas de seguridad
Los nuevos vehículos están dotados con los avances más punteros y a la vanguardia en innovación tecnológica. Disponen, entre otros importantes sistemas de seguridad, del denominado sistema “anticlimber” para absorber deformaciones e impedir que, en caso de ocurrir un accidente, los vagones monten unos sobre otros. La accesibilidad es otro aspecto fundamental, con rampas integradas semiautomáticas en puertas de acceso e innovadores sistemas acústicos y señales luminosas.
Una vez que la primera unidad sea trasladada al taller central de mantenimiento que EuskoTren tiene en Durango, comenzará un periodo de tres meses de pruebas y puesta en marcha. Está previsto que el próximo mes de junio comiencen a rodar los tres primeros trenes de la serie 900, en la línea que mayor flujo de viajeros soporta, la que va de Lasarte Oria a Hendaia. Esta línea será el principal eje del próximo Metro de Donostialdea. Miles de viajeros disfrutarán de la comodidad y seguridad de las nuevas unidades que LKS ha diseñado para ellos, ya que EuskoTren ha contratado a CAF la entrega de un total de 30 unidades, cada una de las cuales consta de 4 vehículos con capacidad para 214 personas sentadas.